Longboard rollen

LONGBOARD-RÄDER

Longboard-Laufräder? Lerne deine Longboard-Laufräder kennen, wähle das richtige Laufrad für dich aus den besten Marken und lies unseren Leitfaden, damit du beim Kauf keinen Fehler machst.

Das Longboard-Laufrad ist sehr wichtig für dein perfektes Set-up. Finde also deine Laufräder für jedes Terrain sorgfältig aus, egal ob du cruisen, carven oder bergab fahren willst, damit du nicht unvorbereitet bist.

LONGBOARD-ROLLEN HÄRTE.

Wie bei klassischen Skate-Rädern wird der Durchmesser von Longboard-Rädern in Millimetern gemessen. Die Härte der Rolle wird nach einer Werteskala angegeben, die mit dem Buchstaben A gekennzeichnet ist.

Die meisten normalen Skateboard-Rollen haben eine Härte zwischen 95 A und 104 A.

Diese Härtegrade sind für das Longboarden nicht geeignet, da sie zu hart sind und nicht den nötigen Grip bieten.

Longboard-Rollen sind weicher als klassische Skateboard-Rollen, ihre Härte kann zwischen 87 A und 77 A liegen.
Je nach Terrain und Spezialität gibt es immer das richtige Rad zur Auswahl.

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LONGBOARD-RADDURCHMESSER.

Der Durchmesser von Longboard-Rädern reicht von 60 MM bis zu 85 MM. Die gebräuchlichsten liegen zwischen 65 MM und 75 MM, aber jedes Laufrad ist für eine andere Leistung gemacht. Das Experimentieren mit neuen Durchmessern und Härtegraden wird deine Erfahrung verbessern.

Durch die Erfahrung wirst du in der Praxis merken, wie sich verschiedene Räder anfühlen.
Ein Rad mit einem kleinen Durchmesser bietet mehr Beschleunigung auf Kosten von Geschwindigkeit und Straßenlage.

Umgekehrt kannst du mit einem größeren Laufrad eine viel höhere Höchstgeschwindigkeit bei besserer Kontrolle erreichen. Das liegt vor allem an der größeren Kontaktfläche mit dem Asphalt, durch die du den Grip nicht verlierst.

WÄHLE DIE RICHTIGE LIPPE (WINKEL).

Neben dem Durchmesser und der Härte gibt es noch einen weiteren Faktor, der die Leistung des Reifens bestimmt: die Lippe. Die Lippe ist im Grunde der Winkel des Rades, der gewinkelt oder abgerundet sein kann.

RÄDER MIT ABGEWINKELTER LIPPE.

Ein Rad mit einem abgewinkelten Winkel hat eine viel bessere Traktion und Straßenlage. Mit einem abgewinkelten Winkel ist es sehr schwierig, zu rutschen und das Longboard zur Seite zu legen. Diese Art von LIP wird zum Cruisen verwendet und ist zum Tanzen und Freeriden geeignet.

ABGERUNDETE LIP-WINKELROLLEN.

Im Gegensatz zu einer ausgeprägten Kante ist eine LIP mit abgerundeter Kante ideal zum Gleiten. Sie sind die perfekten Räder für Downhill, denn Downhill-Räder haben eine kleinere Kontaktfläche. Im Vergleich zu anderen Rädern ermöglicht die kleinere Oberfläche präzise und schnelle Slide-Einsätze.

Ein Longboard seitwärts zu bekommen, wäre mit einer weichen Rolle nicht möglich.
Zusätzlich zu einer abgeschrägten LIP in einem Downhill-Rad haben wir auch eine höhere Härte.
Die Kombination aus Härte und abgeschrägter Lippe macht sie perfekt für deine Slides sowohl in der Ebene als auch bergab.

LONGBOARD-LAGER

Es gibt keine Lager speziell für Longboards, aber alle Skateboard-Lager sind auch für dein Longboard geeignet. Achte darauf, dass du hochwertige Lager kaufst. Die Lager, die du kaufen solltest, sind die aus Keramik, die eine unübertroffene Leistung bieten.

Durch ihre Leichtigkeit hast du eine einzigartige Performance. Spare nicht an den Kugellagern, wenn du Longboarding betreibst, sie sind ein zu wichtiges Teil für einen Shorttimer. Auch mit billigeren Lagern wirst du ein tolles Ergebnis erzielen, wenn du ein Anfänger bist.

LONGBOARD-RADKERN

Longboard-Laufradkerne haben immer einen Kern aus Kunststofffasern. Es gibt zwei Arten von Kernen: einen kleinen und einen größeren, bei dem fast 2/3 des Laufrads aus dem Kern bestehen und der aus Kunststoff oder Aluminium gefertigt sein kann.

Ein größerer Kern bedeutet, dass sich dein Laufrad weniger verformt und schneller ist, und je nach kleinem oder großem Kern hast du unterschiedliche Vor- und Nachteile.

Es ist nicht so sehr der Kern, der den Unterschied ausmacht, sondern die Position des Kerns im Rad. Es gibt drei Positionen, von denen jede eine andere Reaktion deines Longboards bestimmt.

Ein Laufrad wird nicht nur wegen seines Kerns verkauft, sondern auch wegen der Position der Nabe. Werfen wir einen Blick auf die sogenannte Nabe.

POSITION DES LONGBOARD-RADKERNS (NABE)

Ein weiterer wichtiger Faktor, vor allem für dein Downhill-Longboard-Setup, ist die Wahl der richtigen Nabe. Mit Nabe meinen wir die Position des Kunststoffkerns im Inneren des Longboard-Rads.

Es gibt drei verschiedene Positionen: Centerset, Offset und Sideset. Jede Position sorgt für ein anderes Fahrgefühl beim Sliden und bestimmt auch den Verschleiß des Laufrads in extremen Longboarding-Situationen.

LONGBOARD-RADPOSITION NABE CENTERSET

Wenn du Laufräder mit einem Centerset, also einer zentralen Position im Laufrad, verwendest, wirst du keineswegs so leicht rutschen, im Gegenteil, sie haben eine längere Lebensdauer und können gedreht werden, wenn sie abgenutzt sind.

Natürlich hat ein Laufrad mit einem Centerset viel mehr Grip und ist viel anfälliger für Flatspots.

LONGBOARD-LAUFRADNABE IN SIDESET-POSITION.

Räder mit der Nabe in der Sideset-Position sind im Vergleich zu allen anderen Rädern perfekt zum seitlichen Gleiten geeignet, da die Nabe oder der Radkern näher an der LKW-Achse platziert ist.

Diese Position begünstigt alle Kurvenfahrten bei hohen Geschwindigkeiten, da die Räder so leichter gleiten.

Der Einsatz dieser Art von Rädern bei extremen Geschwindigkeiten führt zu vorzeitigem Verschleiß und du hast keine Möglichkeit, sie zu drehen. Aber sie sind die beste Lösung, wenn du mit deinem Downhill-Freeride-Longboard seitwärts fahren musst.

LONGBOARD-RÄDER NABENVERSATZPOSITION.

Das ist die Position zwischen den oben genannten immer auf der Innenseite am nächsten zum Truck. Eine versetzte Nabenposition ist der richtige Kompromiss für die Slide-Performance. Du wirst weniger Verschleiß haben als mit seitlichen Sätzen, die viel leichter abbauen.

Es liegt an dir, die verschiedenen Arten von Naben auszuprobieren und herauszufinden, welche für dich die beste ist.
Jeder Fahrer und jede Fahrerin kann mit etwas Zeit und Erfahrung herausfinden, welche neuen Laufräder er oder sie wählen sollte. Wenn du aber ein Anfänger oder eine Anfängerin bist, befolge einfach unseren Rat.

Anfänger können problemlos mit den Rädern von Longboards oder kompletten Cruisern üben. Diese Räder sind Standard für die Art der Nutzung und den Shape des Longboards, erst nach ein bisschen Übung und Erfahrung ist ein neuer Satz Räder absolut empfehlenswert.

SPACER FÜR LONGBOARD-RÄDER

Street-Skater benutzen sie praktisch nie, aber beim Longboarden ist es sehr empfehlenswert, “Spacer” zu verwenden. Das sind kleine Eisenzylinder, die im Inneren des Rads zwischen den beiden Lagern angebracht werden.

Die Lager, die mit dem Spacer in Berührung kommen, verhindern, dass die Lager zusammengedrückt werden und halten sie parallel zueinander, damit du noch schneller fahren kannst. Einige Lagermodelle werden mit angebrachtem Spacer verkauft, z. B. die Bones-Lager.

Es gibt zwei Größen von Spacern, 8 mm und 10 mm. Normalerweise werden 8 mm Spacer verwendet, aber einige Lang-LKWs haben die 10 mm Achse, obwohl diese sehr selten sind.
Montiere die Spacer und du wirst es bestimmt nicht bereuen. härtere Räder

VERGNÜGEN MILANO LONGBOARD SHOP

Dies sind die Merkmale eines Longboard- oder Cruiser-Laufrads. Bevor du wahllos Laufräder kaufst, solltest du ein wenig üben und herausfinden, welche Art von Laufrad du brauchst.

Die Wahl der Räder ist zu wichtig und du kannst es dir nicht leisten, nichts darüber zu wissen.
Komm in unseren Longboard-Laufradshop und wähle aus den besten Modellen für jedes Longboarding- und Cruising-Bedürfnis.

Longboarden und Cruisen ist für alle Altersgruppen möglich. Hab einfach etwas Geduld, denn auch Longboarden ist nicht ganz einfach, aber es wird dir mit der Zeit viel Freude bereiten und dir ein einzigartiges Gefühl geben, fast so, als wärst du in den Wellen auf dem Meer.

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